2009年2月アーカイブ

と、言うことで3/28に仙台で勉強会がありまーす。

自分は今回、SQL Serverのパフォーマンスについてデベロッパー向けに紹介させて頂きます。

このBlogの層的に非ITで東北の方はいらっしゃらないので、ここで宣伝しても効果は無いのですが、まぁ後の記録用として投稿。

後は最近ここではIT関係の記事は書かないようにしているので、単なるアホになってるのでたまには、これでも一応SEなんですよ～♪とアピールしとかないとねｗ

//いや、ほら最近友達からちょっと言われてねー・・・・・ちゃーんと勉強してますよｗ

//文系でも一応SEとしてなんとか端にひかかって生き延びてますｗ

2月も明日出社したら終わりですぞ！1年の6分の1が終わってしまいますぞ！！

今やっている仕事は、2月で終わりなので、もう仕事も終わりのはずなのですが、真っ最中。はっきり言ってやばすやばす。

本当なら今日、残業したかったけど定時退社日だから早く帰らないといけない。でも仕事は・・・・このジレンマ。

解決策はずばり、早朝残業！

明日は、5時半出社。

5時半から仕事やれば3時間残業したのと同じ状況。

なんとか終わるかもね～。

よしよし、始発で仕事だな。

4時起き・・・・起きれるかな？？

仕事の後に某所で行われた、あるコンテストの表彰式があったので参加してきました。そして優勝者には、ベルトが贈られました。

このベルト、由緒正しいものでM1グランプリのベルトを作っているところと同じ所に発注したらしいです。まぁこれは・・・・いらない（ぇ

でもネタとしては良いのかな。

今アサインされている仕事は、12月から始まって今月2月で終わる技術調査。技術調査の仕事が終わる間際に待っているのは当然、調査報告書の作成。今まで調べてきたことをまとめる作業。

技術調査ってしてる時は楽しいけど報告書にまとめるときは産みの苦しみを味わう。結局は、この報告書次第で技術調査が評価されるので、調査はばっちしでも報告書がいまいちだと駄目なんです。

そんな調査報告書作成ですが、若干日程から遅れ気味。本当、若干ですよ。１日遅れですからねぇ。ね？ちょっとでしょ？

え？今月て後4日なのに1日遅れてやばくないて？

学科教習の効果測定が完了！！

２時間乗って、残すところは1回！！・・・・のはず。

次回は効果測定ヘ(^^ヘ)(ノ^^)ノ

2回目乗ったときに、自主経路も今日ぐらい乗れていれば問題ないでしょうと言ってもらえたので、大丈夫なはずｗ

方向転換、縦列駐車も3，4週間前にやったばかりだから大丈夫だし、終わりが見えてきた。来週の日曜、見極めで乗って、数日以内に卒業検定を受けられるよう業務調整しなきゃ♪(^_^;

で、問題は、免許センターでの試験か。学科の効果測定は問題覚えちゃったからなぁ。試験受験前日ぐらいは教科書読み直すかな。

まぁ何はともあれ3/28のタイムリミットに間に合ってよかった。まさか2月に入って、いきなり予約があんなに取りづらくなるとは思わなかった＾＾；

1月にスパート掛けてがりがり乗っておいてよかったよかった(^.^)

明日の発表資料作りの為、久しぶりに夜なべ。

ここ1週間ほど、仕事の遅れを取り戻すために5時に家を出てた。

そのかわり21半とか22時とかに寝てたから、23時とか未知（ぇ

ゼミの同期がやっていたので、やってみた。当たってるのか外れているのか、よくわからない診断結果でした。

http://ochahime.com/smtest/test01.html
↑をやってみた結果・・・

でした。

13時から3時間3人と教官1人で、BMWにのり外環、東北自動車道と走ってきた。

一番最初に少し乗って以来のATだったんだけど、楽だね。

ずっと「D」でいいんだもん。

楽すぎて、物足りない。ギア上げ下げしたいとか思ったかも。そしてATは「D」ではエンジンブレーキがきかないことを知った。

アクセル離してもスピード落ちないんで、ATってエンジンブレーキの効き悪いですねとか言ったら、「だってATの「D」だもん」と言われてしまった。

16時から18時まで学科を受けたんだけど、そこでATはドライブではエンジンブレーキきかないので坂道は、もっと落としてエンジンブレーキをきかせましょうって言ってた。

明日も1時間教習があって、駐車場練習らしい。そしてATらしい。それにしても5時間疲れたぁ

水曜が休みっていいですね。

一日休んで、また２日働けば休み。

だから、今日は頑張って仕事の遅れを取り戻そうとしたさ。

でも、はまって終わらなかった。

明日、すんなり解決すればオンスケかちょい早めになる。いいことだ。

残業規制がある中、残業しすぎるとまずいから明日は定時で帰りたいところ。

浜松町にある「四季の旬菜料理 AEN 芝離宮店」で友達とランチを食べてきました。初めていった店なのですが、とってもいいお店でした。ランチタイムは2時間制のビュッフェ形式。和食メインで洋食がまじっていて、デザートも種類が多いメニュー。

今日、一緒にランチに行った友達とご飯を食べるのは3度目なんだけど、3回ともビュッフェ形式だからびっくり。うむ、大食いなのがばれちゃいますな。

1年ぶりぐらいで結構久しぶりだったんですが、何も変わらないですね。いろんな話をしたんだけど、話題の一つで自分の常識の無さが露わになってしまった。社会人失格とか言われそうなテーマ。

「御社」と「貴社」の違いは何？・・・・・・ごめんなさい、わかりません(-_-;)

帰宅して調べて見ました。

御社と貴社　使い分け : ITmedia オルタナティブ・ブログ

　それは、文字にする場合は「貴社」、声に出す場合は「御社」なのです。理由は、貴社を言葉にして「きしゃ」とすると、「貴社」「帰社」の区別がつかなくなるというので、声に出して言う場合は、「御社（おんしゃ）」とするというもの。「御社」→口頭表現　「貴社」→文書表現ということらしいのです。

そんな明確な違いがあったんですね！いやー勉強になりました。自分は全て「御社」を使ってましたよ。メールでも、たいてい「御社」ですなぁ。。。。

これ常識？明日、職場で進捗会議の最後に聞いてみよう～♪

したら日付かわっとる。

不景気のご時世に仕事があることは喜ばしいのですが、でもさすがに限度はあるかなぁとか思ったり。

でも、このご時世先行き不透明ですね。

東芝が正社員の賃金カットに踏み切るらしい。そして電機大手各社も追随する可能性があるとか・・・・・てことは、明日は我が身σ(--#)アタマイターッ

今年の目標は、挑戦。

あまり深く考えていなかったけど、新しいことに背伸びして取り組む！程度の認識だった。

じゃ、背伸びてどれぐらいが背伸びなんだろ。

どこから、背伸びじゃなくて、椅子とか梯子が必要になるんだろう。

ありがたいことに、高い目標を提供していただけようとしている。でも、それが背伸びで頑張ればいけるのか、椅子や梯子が無いと無理なところに手を伸ばそうとしているのか、その境目がわからない。

やってみたい！と思いつつ、やる場合は並行して学習しながらじゃないと無理。これは間違いない。問題は並行学習でどうこうなるのかどうか。

手を挙げて、やっぱり駄目でしたでは当然すまない。最後までできるかどうか、品質を担保できるかどうか・・・・うーん、無謀なのか挑戦なのかσ(--#)アタマイターッ

東京マラソンのボランティア説明会があったので、新宿都庁に行って来た。ちょっと寝坊したので10分遅刻したけど大丈夫だった。

いろいろ注意事項を聞いた。東京マラソン１年目は雨。２年目は快晴だったらしい。

雨だと悲惨っぽい。

雨でも傘は使えないらしい・・・・スタッフウェアの下に雨具を着てねっとのこと。さらに荷物を置く場所無いから背負ってやってねとのこと。結構大変そうだ。

パティスリーポタジエという中目黒にあるスイートなお店。

このお店の特徴はなんと言っても、オーガニック野菜だけを使って作ってること。

どんな味なのか、すごく興味がある。

イートイン・スペースもあるみたい。

誰か行く人を捜してみよう～。

• 16：00～　技能教習＠所内：方向転換を実施。結構さくさくできた。
• 17：00～　学科教習：事故の話、保険の話。
• 18:00～　技能教習＠所内and路上：縦列駐車復習・方向転換復習さくさく。急ブレーキの練習・高速でのカーブ体験。その後、路上へ。
• 19：00～　技能教習＠路上：自主経路

前の投稿で書いた話を今日グループ会議で受講報告したら、やけに盛り上がって、笑い話となった。

CAの話で、どっちかを選べと言われてもどっちも選べないよ。どっちも極端すぎ！！と言う至極もっともな意見でした(^_^;)

質問して、あんな事を言われたら普通は、どん引きするぞ！っと（゜ε゜;）

言われてみれば・・・・・自分もそんな事言われたらひいちゃうなぁ。じゃ、落としどころはどこあって話になった。

妥当な線としては、

「弊社は、システム開発を通してお客様のビジネスの手助けをしています。ベンダーとユーザという棲み分けではなく、パートナーとして働いています。単にお客様が望む者を作るのではなく、お客様のためになるものを提供します。受け身ではなく能動的に考えてます」

ぐらいかなーとなった。これでも良いように言い過ぎかもしれないけど、これならありかな？

先日、リクルーター研修なるものを受講しました。リクルーターの心得から始まって、いろいろ聞いておもしろかった。本当、いろいろあったけど特に印象に残ったのが、表現の仕方、ものごとを見る視点がちょっと変わるだけで印象が大きく変わると言うこと。

「あなたの仕事は何ですか？」

って聞かれたら、何と答えますか。その答えで、その人が仕事にどんな思いを持っているのかが、透けて見えてくるのです。

さてさて、勝手にアメリカ行きは決定だと思っていたのですが、一つはいけないことが決まりました。かなり確度が高いと思ったのですが、残念。

年末年始に行われたあるIT関係のコンテストに参加していました。そのコンテスト上位3名はアメリカご招待だったのです。勝手にこれは優勝か悪くても入賞だと思っていたのですが、上には上がいたようで残念なことに入賞できず。ちょっと結果が気になっているので表彰式の時にでも、こっそりどれぐらい差がついていたのか聞き出してみようと思います。

久しぶりに出社して、やったことは雑用。

たまりにたまったメールの処理、雑務処理、月末処理、月初処理、週初めの処理をして一週間分の社内ポータルの確認、内部日記の確認。

これで午前中がほぼつぶれて、日次の進捗会議で午前終了。

午後からはプロジェクト遅れを取り戻すためにせっせと調査＆実装。やーめずらしく集中して、すすめた。途中、難しくて頭で考えている内に、あやうく幽体離脱しかける場面もあったけど、なんとか乗り切った♪

でも、久しぶりの仕事で疲れたぁ。今日は、早めに寝てたっぷりと睡眠時間を確保しよう。うんうん。

都内で通勤していると、どうしても混雑した電車に乗ることがあります。混雑していると疲れるので、朝早く出て空いてる時間、椅子に座れるドア（壁？手すり？）にもたれられる電車に乗るようにしています。乗ったら手を組んで寝るか、読書をしています。帰りも基本的には同じです。でも、まれに混雑したど真ん中に立たざるおえないことがあります。その時は、かなり疲れますねぇ。もう帰宅したくなるぐらいヘトヘトになります。

そして、もっと怖いのが痴漢。そう、もぞもぞ触られたときには・・・・・って、そんなことは一度しかありませんが、あん時は怖かったですね。おばさん、まじで勘弁して欲しかったです。思わず、ちかーん！と叫びたくなりましたね。あぁ思い出すんじゃなかった(-_-;)

世の中、不景気て言うけど漠然としてた。それが数字で示されたんだけど、あまりにも悪い数字すぎて日本中が凍り付きそうになっている。

国内総生産-10％

今まで景気が良くて拡大し続けていたと言っても2～3%とか。それなのに、いきなり-10%。生産活動がそんだけ停滞すると、その10%分の生産をしていた人員は余る。

朝から路上教習。8時からの回は、周囲を見回してサイドミラーもしっかりと随時確認してバックミラーも活用して、路駐の車も軽やかによけ人もさらっと対応して、おおぉ上達した？とか有頂天に。

と思ったら次の9時の回はボロボロボロボロ・・・・・。どこが、どうボロボロかと言うと、ギアチェンジが全然できない。というかローギアーにすら四苦八苦(-_-;)　公道でギアーが入って無くて発信できずクラックション鳴らされたり。。半クラが半クラになってなくてエンストしかけたり（汗

30分ぐらい乗ってから気づいたんだけど、クラッチの遊びが1時間前に乗った車よりも異様に多くて、前の感覚でクラッチを践んでたのが駄目だったみたい。践んでると思ってるとから、さらにもう一押しぐらいできる感じ。めっちゃ焦った。有頂天になった罰ですかね。。。。